Sri Lanka, trajet en train de montagne de Demodara à Bandarawela
Pour cette région, les régions montagneuses, l’altitude est d’environ 1200 mètres sur ce parcours. De Demodara à Bandarawela, la distance à vol d’oiseau est d’environ 8 km. Cela a quand même pris 45 minutes pour effectuer cette distance, étant donné la difficulté du terrain. La particularité de la gare de Demodara, c’est que le train fait une boucle complète au niveau de la gare. ‘Demodara Loop’ sur Google Maps. Le train passe juste en-dessous de la gare, par un tunnel, il fait ensuite sa boucle derrière la montagne pour arriver en gare. C’est une configuration unique au monde
La gare de Demodara
La gare de Demodara est peu fréquentée, les touristes partent d’Ella en général. Mon guide m’a déposé ici, pour me reprendre ensuite à Bandarawela, évitant ainsi la foule du départ quelques stations plus loin
Train Tablet Apparatus
Le système ferroviaire du Sri Lanka a été construit sous la période coloniale anglaise, qui a duré jusqu’en 1948. Les installations sont ici pratiquement inchangées. L’utilisation du Train Tablet Apparatus est toujours en vigueur à certains endroits du Sri Lanka. Pour essayer de faire simple, c’est un système mécanique qui permet d’être sûr qu’il n’y a pas un autre train sur la voie unique. Le conducteur du train et le chef de gare se transmettent le « disque » (tablet), incrusté dans un support (ici en cuir). Le disque doit être placé dans la box rouge (image ci-dessous), ce qui donne le signal que la voie est libre, en faisant sonner la cloche. L’explication plus complexe (et correct) est sur ce lien
Le trajet Demodara – Bandarawela
Le trajet traverse une belle région montagneuse tout en forêt. Les portes n’étant pas verrouillées, beaucoup de touristes prennent le risque de se pencher à l’extérieur pour faire de jolies images. Pour ma part, une fenêtre ouverte du compartiment me suffisait amplement
Gare de Bandarawela
8 kilomètres (à vol d’oiseau) et 45 minutes plus tard, arrivé à destination
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